Dolomiti Superski novosti 2021/22
Cortina d’Ampezzo
Ra Valles
Nova avtomatsko odklopna 4-sedežnica s pokrivalom “Pian di Ra Valles – Ra Valles – Bus di Tofana”, ki bo zamenjala obstoječi sedežnici. Dolžina 1.732 m, višinska razlika 539 m, zmogljivost 1.800 oseb/uro.
Kronplatz – Plan de Corones
Valdaora-Olang
Nova avtomatsko odklopna 10-sedežna kabinska žičnica z vmesno postajo “Olang 1+2”, glavna naprava iz predela Olang, ki bo zamenjala obstoječo napravo. Dolžina 4.089 m, višinska razlika 1.111 m, zmogljivost 3.900 oseb/uro. Projekt visoke oblikovne pozornosti, saj so avtorji načrtov bivši partnerski oblikovalci Zaha Hadid.
Colle Casies
Nova vlečnica “Pichl”, ki bo zamenjala zdajšnjo napravo. Dolžina 456 m, višinska razlika 166 m, zmogljivost 720 oseb/uro.
Nova proga “Pichl 2” za razširitev ponudbe. Dolžina 480 m, višinska razlika 148 m, klasifikacija: črna.
Alta Badia
Corvara
Nova avtomatsko odklopna 8-sedežnica s pokrivalom “Castoratta”, ki bo zamenjala obstoječo napravo in bo povezala prelaz Compolongo s predelom Boé. Dolžina 706 m, višinska razlika 215 m, zmogljivost 3.400 oseb/uro. Naprava bo izboljšala pretočnost smučarjev pri krožni poti Sella Ronda v nasprotni smeri urinega kazalca.
San Cassiano
Nova avtomatsko odklopna 6-sedežnica “La Brancia”, ki bo zamenjala obstoječo napravo in povezala predel Ciampai z zahodnim delom smučišča. Dolžina 623 m, višinska razlika 141 m, zmogljivost 2.800 oseb/uro.
Val Gardena / Seiser Alm
Dantercepies
Nova proga “Dantercepies” na predelu bivše vlečnice. Dolžina 1.110 m, višinska razlika 310 m, klasifikacija: črna.
Val di Fassa / Carezza
Belvedere
Nova avtomatsko odklopna 6-sedežnica s pokrivalom “Kristania”, ki bo zamenjala obstoječo napravo. Dolžina 1.289 m, višinska razlika 315 m, zmogljivost 2.300 oseb/uro. Naprava bo izboljšala pretočnost smučarjev pri krožni poti Sella Ronda v nasprotni smeri urinega kazalca.
Zaključek tehnične posodobitve na žičniški napravi “Pecol – Col dei Rossi” s katerim so zamenjali kabine.
Nova črpalna postaja in izboljšava sistema za tehnično zasneževanje na predelu Belvedere.
Buffare
Nova modra proga “Buffaure di Sotto”, ki bo kot alternativa rdeči progi služila začetnikom in smučarskim tečajem.
Pozza di Fassa
Spremembe na zadnjem delu proge “Vajolet 1” in razširitev proge “Vajolet 2” na področju Ciampedie.
Carezza
Nova avtomatsko odklopna 10-sedežna kabinska žičnica “König Laurin 1+2”, ki bo zamenjala obstoječi sedežnici in povezala Malga Frommer s kočo Coronelle/Rifugio Fronza alle Coronelle. Posebnost naprave je zgornja postaja, saj bo vkopana v pobočje, pod projekt pa se je podpisal arhitekt Werner Tscholl. Dolžina 1.807 m, višinska razlika 566 m, zmogljivost 2.400 oseb/uro.
Podaljšanje že obstoječe 6-sedežnice “Tschein” v dolini do predela Moseralm. Nova dolžina 2.131 m, višinska razlika 399 m, zmogljivost 1.600 oseb/uro. Posledično so vlečnico “Moseralm baby” porušili.
Popravki in izboljšave na progah “Tschein”, “Rosengarten”, “Paolina” in “Re Laurino”.
Izboljšave sistema tehničnega zasneževanja na progah “Tschein”, “Rosengarten”, “Paolina” in “Re Laurino”.
Arabba / Marmolada
Arabba
Namestitev novega varnostnega sistema za otroke na sedežnici “Burz”.
Realizacija projekta novega vodnega zajetja za tehnično zasneževanje v predelu Zoel, s kapaciteto 40.000 m3.
Obnova in izboljšava sistema za tehnično zasneževanje na več predelih po smučišču.
Marmolada
Ponovno odprtje vlečnice “Arei 2” v predelu Malga Ciapela, katera je bila poškodovana v snežnih plazovih v sezoni 2015-16. Vgradili so tudi nov varnostni sistem za primere snežnih plazov.
Obnova in izboljšava sistema za tehnično zasneževanje na več predelih po smučišču.
3 Zinnen Dolomiti
Sesto-Monte Elmo
Nova avtomatsko odklopna 10-sedežna kabinska žičnica “Helmjet Sexten”, ki bo zamenjala obstoječo napravo in povezala Sesto Pusteria s predelom Helm. Dolžina 2.205 m, višinska razlika 729 m, zmogljivost 2.400 oseb/uro.
Sesto-Moso
Nova vlečnica “Bruggerleite”, ki bo zamenjala obstoječo vlečnico “Ski school Moso”. Dolžina 291 m, višinska razlika 82 m, zmogljivost 720 oseb/uro.
Nova proga “Moso-Sesto” številka 41c, ki bo povezala progo “Tre Cime” z vasjo Moso. Dolžina 1.950 m, višinska razlika 310 m, klasifikacija: modra.
Val di Fiemme / Obereggen
Val di Fiemme
Obnova in izboljšava sistema za tehnično zasneževanje na več predelih po smučišču.
Obereggen
Obnova in izboljšava sistema za tehnično zasneževanje na več predelih po smučišču.
S. Martino di Castrozza / Passo Rolle
San Martino di Castrozza
Obnova in izboljšava sistema za tehnično zasneževanje na predelu Alpe Tognola, predvsem na progi “Tognola Uno”, ki ima 8 novih snežnih topov.
Gitshberg Jochtal – Brixen
Rio Pusteria
Izboljšave na progah v nižjem delu doline Gitschberg ter izboljšava sistema za tehnično zasneževanje na več predelih po smučišču.
Plose
Obnova in izboljšava sistema za tehnično zasneževanje na več predelih po smučišču.
Alpe Lusia / Passo San Pellegrino
Alpe Lusia
Obnova in izboljšava sistema za tehnično zasneževanje na več predelih po smučišču.
Generalna obnova in tekoče vzdrževanje vseh obstoječih naprav po vzdrževalnem načrtu.
Civetta
Val di Zoldo
Obnova in izboljšava sistema za tehnično zasneževanje na predelu Val di Zoldo, predvsem na progi “Ledina”.
naslovna fotografija: Studio Schlotthauer Matthiessen, olang12.com