Novosti iz francoskih smučišč 2025/26
Preverite kakšne novosti so vam pripravila smučišča Francije pred novo smučarsko sezono 2025/26. Slovenci zelo radi obiskujem smučarske proge Francije, predvsem zaradi ugodnih tedenskih aranžmajev, predvsem v decembru, januarju ter marcu. Ogromna smučišča, namestitve s ski-in/ski-out lokacijo, ugodne cene paketov – Francija je pravi raj za ljubitelje smučanja.
Aiguille Percée z obeh strani
Lani so v Tignesu zgradili 6-sedežnico Marais, ki pripelje skoraj do preluknjane skale l’Aiguille Percée, do decembra pa bo končana še 6-sedežnica l’Aiguille Percée (1.080 m, 6 m/s, 2800 oseb/h; Leitner), ki se do znamenite skale vzpenja z druge strani (zamenjala bo dosedanjo fiksno 4-sedežnico). Druga in tretja letošnja novost sta tekoča trakova Lavachet 1 in 2, ki nadomeščata zastarelo vlečnico (njuna uporaba bo brezplačna!). Vse bolj priljubljeno je VR-doživetje Potopljena vas, ki ga od lani ponujajo v digitalnem kulturnem središču Le Panorama de Tignes (v jezeru nad jezom Tignes je dejansko potopljena nekdanja tamkajšnja vas), od 1. junija 2026 pa se obetajo tudi strateške spremembe, saj družbi Compagnie des Alpes po 37 letih ne bodo podaljšali pogodbe za upravljanje smučišča, temveč bo občina ustanovila svoje upravljavsko podjetje, ki bo od Compagnie des Alpes prevzelo vseh 300 zaposlenih in za skoraj 110 milijonov odkupilo opremo ter neamortizirane investicije. www.tignes.net
Chamonix: Grands Montets uradno v 2026
Lani so odprli novo 10-sedežno kabinsko žičnico Mer de Glace, ki freeriderje in turiste z ledenika vozi na železniško postajo Montenvers; tam bo do poletja 2026 zrasel še interpretacijski center Glaciorium, ki bo šolarje in turiste ozaveščal o klimatskih spremembah in ogroženosti ledenikov. Na smučišču Grands Montets nadaljujejo več kot 150 milijonov vredno sanacijo po požaru, ki je avgusta 2018 zajel prestopno postajo gondole Lognan in kabinske žičnice Grands Montets ter onemogočil dostop do freeride terenov Rognons nad ledenikom Argentière. Nove postaje, ki jih gradijo po načrtih arhitekta Renza Piana (Pompidou, The Shard), bodo (po novem) predvidoma končane do zime 2026/27. Takrat bodo zagnali tudi novo dolinsko 10-sedežno kabinsko žičnico Lognan (1.865 m, 12 m/s, 3.000 oseb/h; kabine D-Line; Doppelmayr) in 24-sedežno 3-vrvno kabinsko žičnico Grands Montets (2.920 m, 8 m/s, 1.800 oseb/h; kabine 3S; Doppelmayr), ki bo vozila na vrh smučišča (3.278 m n. v.) – v steklo oblečena nova zgornja postaja bo spominjala na skalni kristal. www.montblancnaturalresort.com | www.chamonix.com
Leitnerjeva Côte Brune za Méribel/3 Vallées
Lani so pri zgornji postaji sedežnice l’Olympic Express (vrh Roc de Fer) postavili foto točko z gugalnico in lesenim srcem, prostore za piknik, viseče mreže in razgledno teraso, uredili novo turnosmučarsko pot Pic Bleu (5,5 km/600 v. m) in pokrili tekoči trak Mottaret, do letošnje zime pa bo končana 10-sedežna kabinska žičnica Côte Brune (2.040 m, 7 m/s, 2.800 oseb/h; Leitner), ki bo nadomestila 4-sedežnico (1991). Prenovili so tudi (po novem) 8-sedežno kabinsko žičnico Rhodos 1 + 2, na kateri so po 35 letih zamenjali kabine in pošminkali postaje, vse drugo pa je nespremenjeno. www.meribel.net
Lepotica Saulire in nova Chenus
V Courchevelu/3 Vallées so lani zgradili tretjo generacijo legendarne gondole La Saulire, ki se na goro Saulire (2.710 m n. v.) vzpenja s fantastičnima steklenima kabinama za 160 oseb. Namenjena je največjim smučarskim sladokuscem, ki se z gore spuščajo po črnih progah Grand couloir (v Courchevel) in Couloir Tournier (v Méribel), hkrati pa je najhitrejša povezava do Méribela in drugih smučišč 3 dolin. Letos so zgradili kar 5 žičnic. 10-sedežna kabinska žičnica Chenus (1.750 m, 5 m/s, 2.400 oseb/h; Poma) je nadomestila 4-sedežnico in 4-sedežno kabinsko žičnico, za otroke pa so postavili 4 povsem nove naprave, 3 tekoče trakove (Balou, Olaf in Nemo) ter vrvno vlečnico Lac Bleu. www.courchevel.com
Severna stena Val Thorensa/3 Vallées
Lani so zgradili nov objekt Caron 3200 (restavracija s 130 sedeži, vinski bar, strešna terasa z barom, večnamenski prostor), uredili 2 novi turnosmučarski poti Petite Sud (1,8 km/65 v. m) in Grande Sud (2 km/343 v. m). ter komaj 12-letno 4-sedežnico nadomestili z 10-sedežno kabinsko žičnico 2 Lacs (1.100 m, 7 m/s, 3.000 oseb/h; 61 kabin; Doppelmayr) – njena zgornja postaja je 70 višincev višje za lažji dostop do zipline La Bee. Gondola Cime Caron je dobila bleščeče novi kabini, prenovili pa so tudi žurerski lokal La Folie Douce. Gradijo pa še 10-sedežno kabinsko žičnico Face Nord (1.180 m, 5 m/s, 1.450 oseb/h; Doppelmayr), ki bo decembra nadomestila 2 močno dotrajani sedežnici in izboljšala povezavo s smučiščem Orelle. www.valthorens.com
Nova Miova skala
Lani so na ledeniški kabinski žičnici smučišča La Plagne predstavili svetovno premiero, 2 kabini Aérolive brez steklenih sten, s katerima ponujajo ekskluzivno adrenalinsko vožnjo od srednje postaje Roche de Mio (2.739 m n. v.) na vrh ledenika (3.080 m n. v.), seveda varno pripeti in z vetrom v laseh. Za še več akcije se lahko v La Plagne (samostojno!) spustite tudi po edini francoski bob stezi, in sicer v družinskem bob-raftu za 4 (80 km/h) ali pa na saneh z varnostno kletko Speed Luge (90 km/h), poleg tega lahko inštruktor do 3 potnike zapelje tudi s pravim bobom (120 km/h). Letos so se lotili resnejše investicije, 10-sedežne kabinske žičnice Roche de Mio 1 + 2 (1.940 + 2.600 m, 7 m/s, 3.140 oseb/h; 168 kabin; Poma), ki bo decembra z 2 odsekoma nadomestila 50-letni 6-sedežni kolegici Belle Plagne in Roche de Mio in pohitrila dostop do ledeniškega dela smučišča. Obratovala bo vse leto. www.la-plagne.com
Lani mravlje, letos Villaroger
Po prenovi zobate železnice Arc en Ciel z zastekljenimi vagoni (2019) so na smučišču Les Arcs zgradili še 10-sedežni kabinski žičnici Vallandry (2021) in Transarc (2024). Poleg tega so lani progo Cabanes prekrstili v otroško La piste des minis in jo opremili s skulpturami mravelj in drugih žuželk ter Snowpark Arc 1600 preuredili v Spark – Snow & Summer Park. Letošnja največja naložba (19 milijonov evrov) je 10-sedežna kabinska žičnica Villaroger (2.050 m, 7 m/s, 1.800 oseb/h; 40 kabin, Poma), ki bo decembra nasledila fiksni 3-sedežnici Replat in Plan des Violettes, starejši od 40 let. 920 višinskih metrov do vrha Plan des Violettes bo premagala v pičlih 7 minutah, ogromna dolinska postaja pa bo imela poleg običajnih storitev tudi podzemno garažo za 112 avtomobilov. www.lesarcs.com
Alpe d’Huez: Projekt Altitude 3300
Na smučišču Alpe d’Huez so lani zgradili novo žičnico Pic Blanc 1 + 2 s kabinami za 23 potnikov, letos pa so se lotili gradnje kar treh 10-sedežnih kabinskih žičnic, ki bodo končane do decembra – Poutrain 1 + 2 (1.520 + 1.100 m, 6 m/s, 2.800 oseb/h) in Rif Nel (350 m, 5 m/s, 2.700 oseb/h; Poma) bodo nadomestile dobrih 40 let stare kolegice. Naštete naložbe so del projekta Altitude 3300, s katerim bodo v celoti posodobili žičnice in preostalo infrastrukturo na pobočjih Pic Blanc, osrednji gori smučišča. Leta 2026 načrtujejo še menjavo sedežnice Villarais z 10-sedežno kabinsko žičnico in prenovo postaje 4 (2.700 m n. v.) gondole na Pic Blanc, v letih 2027–2030 pa gradnjo nove kabinske žičnice Sarenne, obnovo zgornje postaje gondole Pic Blanc (3.300 m n. v.) in menjavo sedežnice Lièvre Blanc z 10-sedežno kabinsko lepotico. www.alpedhuez.com
Orcières Merlette 1850 po pametnih korakih
Na velikem družinskem smučišču Orcières Merlette 1850 nadaljujejo celovito prenovo. Na snežni plaži in v coni za začetnike so letos posodobili eno od vlečnic na krogce in otroški trak ter razširili modro progo Vallons. Zgradili so tudi novo 6-sedežnico Muande (2.080 m, 5 m/s, 3.000 oseb/h; Poma), kar je omogočilo odstranitev 3 zastarelih žičnic (zlasti njihovih motečih stebrov). Še pred koncem leta se bodo lotili tudi popolne prenove športne dvorane s pokritim kopališčem in ledeno dvorano, ki bo končana do decembra 2026, leto dni kasneje pa bo predvidoma zgrajena še podzemna garaža za 600 avtomobilov – takrat bodo v središču vasi omejili parkiranje na prostem, sproščen prostor pa namenili druženju gostov in tudi (zlasti) domačinov. www.orcieres.com
Fokusplus: Primož Longyka, foto: smučišča


